2021汽车行走的艺术「车展2021年」

互联网 2023-03-07 16:46:00

今天神州网小怡分享2021汽车行走的艺术「车展2021年」一文,希望对您有帮助。

预计 2021 年底开始交车、全球仅会限量生产 500 辆的 Valhalla,是 Aston Martin 与 Red Bull Racing 红牛车队旗下之 Red Bull Advanced Technologies 部门共同开发的第三款顶级限量超跑 Hypercar),因此它的原厂开发代号是「AM-RB 003 (AM-RB 001 和 AM-RB 002 则分别为 Valkyrie 与 Valkyrie AMR Pro)」,目前原厂尚未正式确定的接单价为 110 万美元 (最终售价将在 2020 年第一季公布),而台湾地区市场则报出了新台币 7,000 万售价,约人民币1600万。

至于「Valhalla」一词则是来自北欧神话中的「英灵神殿」,是天神死后居住的天堂,不仅延续了原厂近年惯以 Vulcan (希腊神话火神) 及 Valkyrie (北欧神话女武神) 等神话名词来为新车命名的传统,也承袭了 Aston Marting 以「V」为字首的命名法则。

Valhalla 的车头不但保留了 Aston Martin 经典的「凸」字形设计,还整合了目前 F1 赛车上的鼻翼,车侧并可见到与 Valkyrie 相似的大型气流通道。

与 Valkyrie 和 Valkyrie AMR Pro 一样,Valhalla 也是采中置引擎的设定,且车体和车身钣件也全都是由轻量化的碳纤维材质所打造,可同时符合轻量化与高刚性的要求,并可将车重限制在 1,350 公斤左右、也就是大约一辆 Toyota Auris 的重量而已。

外型设计方面,同样出自 F1 空力大师 Adrian Newey 之手的 Valhalla,亦配置了两片如 LMP1 利曼赛车的上掀式车门,线条与轮廓也都保留了与 Valkyrie 相同的 DNA,但在空力设计上、由于 Valhalla 的定位较 Valkyrie 更接近道路用车,所以下扰流与侧裙的造型均已修饰地更接近一般市售超跑;此外,为了提升车尾的下压力,Adrian Newey 还替它设计了一支作动方式极为细腻特殊的 FlexFoil 尾翼,能够在不改变尾翼的角度下进行细微调整、在不同的速度与路况提供充足的下压力。

标准双座布局的碳纤维极简座舱内,由于 Valhalla 直接拿掉了两支车外后视镜、改以左/右各一具摄影机来提供车外的画面,所以画面切割成三份的仪表板上,左、右两侧将用来呈现车外的画面,只留下中间的部分来呈现时速、转速等信息。

另外,由于对轻量化的要求已到「斤斤计较」的程度,所以 Valhalla 中控台上并没有固定式的荧幕,而是为车主设计了一个原厂称为「bring-your-own」、可支援无线充电的智能型手机框架,让车主借由个人的手机来提供影音、导航等信息,而且 Aston Martin 还会让车主下载专属的 App,让你可随时监控心跳等身体状况。

值得一提的是,为了减少驾驶与乘客的重量影响到全车配重的平衡,Valhall 的座椅为不可调的设计,并固定在全车防护最安全的中心位置,需要改变驾驶坐姿时,得调整方向盘与踏板组,但也因可以获得更大的空间;驾驶坐姿则采「APEX 人体工学」概念,将驾驶人后背中点、方向盘及踏板一线对齐,在极低的坐姿下减少膝盖受压,完全是一款为赛道而生的街道用车。

至于传动搭配方面,由于原厂至今也仅公布 Valhalla 将搭载由 V6 双涡轮增压汽油引擎与电动马达所组成的 Hybrid 油电动力系统、拥有 1,000 匹左右的最大马力,搭配 8 速双离合器变速箱,由静止加速至时速 100 公里仅需 2.5 秒、极速超过时速 350 公里等部份规格数据,所以这辆原型车上并没有搭载传动系统。

原厂并表示,Valhalla 将是首辆搭载 Nexcel 密闭油路系统的道路用车,可于 90 秒内完成更换机油的动作,且这项技术已应用于仅限赛道使用的 Vulcan 并通过纽柏林 24 小时耐久赛的考验。