「基建中国」基建龙头股有哪些(价值低估的6大“建筑”龙头详解)

互联网 2022-03-09 10:04:53

今天,神州网给大家普及下关于「基建中国」基建龙头股有哪些(价值低估的6大“建筑”龙头详解)的知识。

节后炒过一波的稳增长主线,今天有了异动。

异动的原因是,今年GDP增速目标设为5.5%较高水平,在经济增长的多重压力下,在“住房不炒”下,基建就成了经济稳增长的压舱石。

在政策面上,提出“适度超前开展基础设施投资”,开工一批具备条件的重大工程、新型基础设施、老旧公用设施改造等建设项目。超前基建作为经济稳增长的重要抓手,后续相关政策的价码是有预期的。

价值低估的6大“建筑”龙头:稳增长+高景气,机构已重仓布局

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在个股方面,我比较看好建筑类央企和地方国企。毕竟,他们才是基建的主力军,政策支持+低估值,相关受益股估值有望提升。

价值低估的6大“建筑”龙头

中国交建

中国交建是基础设施建设的央企龙头,是全球最大的港口、公路与桥梁的设计建设公司,全球疏浚行业龙头,中国最大的国际工程承包公司和高速公路投资商,是基建建设、设计和疏浚行业的领导者。

随着稳增长继续加码,基建投资3月旺季开始将超预期反转加速上行,龙头竞争优势强净利润增速将超越行业增速。

中国建筑

我国专业化发展最久、市场化经营最早、一体化程度最高、全球规模最大的投资建设集团之一,建设了90%以上300米以上摩天大楼、3/4重点机场、3/4卫星发射基地、1/3城市综合管廊、1/2核电站,每25个中国人中就有一人使用中国建筑建造的房子。

近十余年来公司房建业务市占率持续提升,未来公司在房建业务品牌、管理、技术等方面的优势有望继续保持,从而持续实现超越行业平均的盈利增长。

价值低估的6大“建筑”龙头:稳增长+高景气,机构已重仓布局

中国中铁

全球最大综合型建设集团,在铁路、轨交、公路等基建领域具有强劲竞争力,建成铁路总里程约占中国铁路总里程2/3,建设轨道总里程占中国城市轨道工程总里程的3/5,建设高速公路总里程占中国高速公路总里程的15%。

在桥梁修建技术方面,有多项修建技术处于世界先进水平;在隧道及城市地铁修建技术处于国内领先水平,部分技术达到世界先进水平;在铁路电气化技术代表着当前中国最高水平。

中国电建

中国电建是全球清洁低碳能源、水资源与环境建设领域的引领者,具有“懂水熟电,擅规划设计,长施工建造,能投资运营”的全方位优势,具备推动公司可持续发展的核心资源与能力。

国内新签大额订单主要分布于基建领域和新能源建设领域,包括航电工程(航运开发叠加水力发电)、公路工程、水电站、河流水域治理、水环境综合治理、海上风电等细分领域,公司在具备竞争优势的水利水电领域持续发力。

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山东路桥

山东省内国有路桥施工企业,足迹遍布全国三十余个省市自治区和十几个国家,参建了济南黄河公路大桥、南京长江大桥、苏通长江大桥、胶州湾跨海大桥、济青、沪宁、京福、京沪、京台高速公路等国家重点工程。

2022年山东省计划完成交通运输固定资产投资2700亿元,高速铁路里程将达到2400公里。加快推进13个在建高速公路项目,开工建设济广高速公路济南至菏泽段改扩建等17个共1000公里以上高速公路项目,作为山东省内国有路桥施工企业,未来有望充分受益。

四川路桥

四川省交通系统首家A股上市企业,主要从事“大土木”基础设施领域的投资、设计、建设和运营,以及清洁能源、矿藏资源、新型材料、现代服务等多元产业开发,工程建设水平处于国内领先、行业一流。

公司作为区域基建投资空间大、所属区域财政情况较好、大股东资源实力强的地方基建类龙头上市公司,未来持续看好公司与地方政府打造双赢成长格局。

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